防寒工作总结

防寒工作总结

总结是事后对某一阶段的学习或工作情况作加以回顾检查并分析评价的书面材料，它能帮我们理顺知识结构，突出重点，突破难点，不如立即行动起来写一份总结吧。总结怎么写才不会流于形式呢？以下是小编为大家整理的防寒工作总结，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

一、强化安全教育，提高安全意识

1、利用10月份一个月时间，组织全员学习《道路交通安全法》、《道路交通运输安全管理实施细则》、《甘肃省道路交通安全违法行为罚款执行标准规定》、《储运部今冬明春火灾防控工作专项行动方案》等有关交通运输法律、法规、制度进行再次学习，进一步提高安全意识，恪守职业道德，文明行车。

2、做好车辆出车前的安全检查，确保车辆安全装置完好有效，各区域值班长负责以班组为单位，对出车前车辆的灯光、制动、转向、雨刷器等安全装置进行专检，确保车辆安全装置完好有效，严禁车辆带病工作。

二、突出人、机重点，抓住物、环关键

1、严寒气候条件下，挡风玻璃结霜，影响行车视线，应在车辆行驶前设法消除。

2、寒冷天气行人和骑车人穿着御寒衣服较多，反应迟缓，避让行动变慢。车辆行驶过程中应注意减速、提醒、提前主动避让。

3、汽车在冰雪路面上行驶时，应减速慢行，并要避免急转弯和紧急制动，以免产生侧滑、侧翻等事故。

4、路面结冰后，车辆附着系数减小，制动非安全区域增大。停车时，应尽量选择干燥地点；如遇故障停车，要对车轮进行稳固，并按规定置放警示牌。

5、对车辆的密封性和暖风装置要勤检查，有问题及时修复，保证车辆室内温度尽量满足工作需要。

6、由于车辆后厢板密封不严或装料不及，造成撒料，容易滑倒自行车、摩托车。车辆应保证后厢板的密合性良好；装载要适度，杜绝撒料。

7、因路面积雪、结冰，影响车辆起步或正常行驶时，要及时报告作业区调度室或有关负责人，相关组织人员应积极采取撒盐、垫渣、除雪等防滑措施。

8、更换车辆拉运物料时，确认车厢内无粘接物料，防止混料。

9、各区域要经常深入现场，对运输现场进行巡查，发现有影响安全行车的问题，要及时纠正并报告后想办法解决，切实解决行车安全工作中存在的问题。

三、精细组织、靠前指挥

1、严格执行调度指令，加强节日和双休（恶劣天气）的值班力量，确保组织顺行、指令畅通。

2、冬季生产物料易冻结，不易拉运、现场情况相对复杂。当班司机要及时反馈现场情况，调度根据反映的情况，及时采取暂停、现场核实、组织消缺和汇报等相应措施。

3、为确保冬季生产顺行，轮流安排夜班应急值班司机3名，值班司机必须保证通讯畅通，接到生产应急任务1小时到单位，严格按照当班调度的要求执行生产任务。

4、因现有车库不能停放新进的金刚、德龙等车型，此车型的车辆无法入库保温。冬季夜间，安排调度每隔3小时启动车辆，预热20分钟，保证车辆机油的适温性。

四、服务一线、保障有力

1、10月底以前，对车辆的润滑油脂进行更换，防冻液补充。

2、当班司机应在接班前20分钟到达车辆及重型设备所在地点，对车辆进行日常点检、预热。并对交接班生产保供情况进行了解。

3、各值班长每周将本区域所有车辆及重型设备的点检记录上交作业区点检组，并对所属设备的点检情况进行复核。

4、驾驶员必须严格执行设备日常点检，发现设备故障及时上报作业区设备专检，设备专检联系协调进行修理，确保冬季生产设备保障。有计划按标准执行设备二保计划的落实。

5、9月底前对车库暖气进行检查，发现问题进行维修。在冬季出现车库保温不足或暖气故障时及时联系汽修恢复。

6、对现场重型机具执行提前更换润滑油脂加注低标号油料，入冬前进行一次强制保养处理设备隐患，确保冬季重型机具保产卸车。

冬季施工点多面广，危险因素很多，安全任务艰巨。冬季天气干燥、多风多雪天气，不利于工程施工。针对这些实际情况，我项目部认真做好防人身事故、防火灾、防爆炸、防冻、防中毒和防交通事故的"六防"工作，加强对深基坑开挖、起重机械、高空作业、临时用电及临建设施等重点部位和重点环节的监控，做好施工人员的冬季施工安全技术措施交底，预防各类事故的发生，确保施工安全。

一、防人身伤害事故

1、要在防护设施周边设置醒目的预防高空坠落的安全警示牌。施工现场搭设的防护棚、防护栏杆等防护设施，必须按照《建筑施工安全防护设施标准》的要求，使用定型化、工具化的安全防护设施。脚手架与建筑物之间距离过大超出规范要求的，要采取安全防护措施；

2、登高作业人员必须佩戴防滑鞋、防护手套等防滑、防冻措施，并按要求正确戴好安全帽、系好安全带；

3、遇到雨雪等恶劣天气时，要及时清除施工现场的积水、积雪，严禁雨雪和大风天气强行组织施工作业；

4、对施工现场脚手架、安全网等防护设施的拆除，要实行严格的内部审批制度，不得随意拆除。为保持防护架体的稳定性和可靠性，在栏杆架体中间部位应加设一道保护杆件。

　　二、防火灾事故

1、加强防火安全教育，尤其是存在易燃易爆物质的区域，应对作业人员加强禁止烟火的教育，各项目要加强动火管理，建立各级防火安全责任制度；

2、消防设施及器材应做到齐全、完好和能用。在入冬前进行一次全面检查；

3、严防电器火灾发生。生活区严禁使用电炉子、电热管取暖和做饭，禁止使用自制的电褥子，电褥子使用后应及时断电；

4、加强冬季取暖的统一管理，宿舍的公用取暖设施应设专人管理，严禁在宿舍内使用电炉或采用明火取暖。

　　三、防冻、防滑

1、防止施工场地、运输道路积水和结冰，造成安全隐患；脚手架，脚手板有冰雪积留时，施工前应清除干净。

2、工地临时水管应埋入冻土层以下或用草包等材料保温。水箱存水，下班前应放尽。

3、应由专业电工负责安装、维护和管理用电设备，严禁其它人员随意拆、改装电气线路。

4、严禁使用裸线，电缆线破皮三处以上不得投入使用，电缆线破皮处必须用防水绝缘胶布处理，电缆线铺设要防砸、防碾压、防止电线冻结在冰雪之中，大风雪后应对用电气线路进行检查，防止电缆线断线和破损造成触电事故。

4、霜、雪过后要及时清扫作业面，对使用的临时操作架和临边防护设施必须由安全管理人员检查合格后才能继续使用，防止因霜、雪和场地太滑而引起高处坠落事故。

5、重视施工机械设备的防冻防凝安全工作，所有在用的施工机械设备应结合例行保养进行一次换季保养，换用适合寒冷季节气温的润滑油、液压油、防冻液等。对于长期停用的机械设备，应放净设备和 ……此处隐藏9877个字……冬救助工作

为确保流浪乞讨人员顺利过冬，我局以贯彻十九大精神为指引，进一步提高了思想意识，牢固树立以人民为中心的发展思想，把学习宣传十九大精神转化为实际工作动力。加强了组织领导，明确了职责分工，根据上级寒冬救助相关文件以及救助管理政策文件，认真总结以往救助经验，制定了“寒冬送温暖”专项救助行动应急预案，《“寒冬送温暖”专项救助行动值班表》，并组织我局相关人员成立流动巡查组，每天对城区主要街道、路口、桥梁、涵洞等流浪乞讨人员常滞留地段进行巡查，及时救助了陷入困境、居无定所、流落街头的生活无着人员，帮助其解决了燃眉之急，让他们在寒冬中感受到了党和政府的关怀和温暖。充分发挥了救助工作的“兜底线、救急难”的作用，实现了我县范围内未出现流浪乞讨人员冻死、饿死的目标，未发生因工作不当而造成冲击社会伦理底线的事件。

二、注重寒冬救助中的协调配合

为进一步健全和完善救助管理部门的联动机制，我局积极争取党委政府的重视和公安、城管、卫生计生等有关部门的支持配合。出台了《xx县进一步加强流浪乞讨人员救助与管理工作的实施方案》，我局充分发挥牵头协调作用，建立了部门协作机制，明确了职责分工。特别是主动加强了与公安、城管部门的协作，细化了部门职责和协作程序，联合组织了人员开展巡查，各部门能够按照要求，各司其职，密切配合，互相支持，共同做好了流浪乞讨人员的救助工作。重点加强了对党政机关、学校、医院、车站、商场、公园、宾馆周边、繁华街道及交通要道等重要场所流浪乞讨人员的救助工作。各乡镇场（街道）、各部门也按照属地管理的原则，对本辖区内遇到的流浪乞讨人员加大了巡察力度，履行好了工作职责，切实的做好了相关工作。杜绝了因失职渎职而导致流浪乞讨人员冻死冻伤等极端事件的发生。

三、组织开展街面集中救助行动

在寒冬来临期间，我局联合公安、城管等相关部门，开展了24小时不间断巡查、服务接待，做好对重点区域、夜间时段以及遇有极寒恶劣天气时的集中巡查救助。根据天气变化情况，分别开展日常巡查救助、低温巡查救助和极端低温巡查救助、适时调整强化巡查频次、时间、路线，重点深入流浪乞讨人员集中露宿区域，对繁华商业区域、车站、桥梁涵洞、废弃房屋、建筑工地、银行自助服务区、城乡结合部、广场、公园、垃圾池等重点区域，加大巡查力度和救助保护力度。做好街面发现和应急救助机制，充分调动环卫工人、公交出租司机、夜间安保人员等热心群众的积极性，发挥社会组织、村（居）民委员会等基层组织的了解民情、反应迅速的特点，利用网络、报纸、广播、电视、公益短信、官方微博等，及时给我局提供救助线索。并将流浪、乞讨人员、未成年人、残疾人和其他行动不便人员列为救助工作的重中之重，做到“发现一个救助一个”。对流浪乞讨人员采取规劝、引导或送棉衣、棉被等方式实施救助。对拒不接受救助的，根据其实际情况提供了必要的食物饮品、寒衣棉被等救助服务，确保了救助对象不受冻挨饿。同时，留下了详细的文字记录和视频留存。同时，通过24小时值班值守、服务保障，确保了受助人员吃饱穿暖并获得必要医疗，杜绝了饿死、冻死、病死的意外事故发生。

四、存在的问题

此次专项救助行动，我们的工作虽然取得了一定的成绩，但还存在一些困难和不足：一是受助人员身份信息查询难，一些盲聋哑、痴呆傻、精神障碍患者等特殊救助对象，不能提供准确信息，无法查询到其身份信息，导致滞留人员增加。二是长期滞留无法查询到身份信息的受助人员临时安置难，临时安置的具体期限是多长时间，没有明确的规定；同时我县没有专门的救助场所，福利机构缺乏护理精神病人和智障人员的专业知识，不能很好地为这类人员服务，存在不安全因素。三是对危重病人以及传染病人的救治工作还有待进一步规范。四是公车改革后，救助使用的交通工具难以保证，影响了救助工作的正常开展。五是相关部门协调配合力度不够等问题。流浪乞讨人员救助管理工作，涉及城管、公安、卫生等多个职能部门，单靠民政部门一家，难以发挥工作优势，难以形成工作合力；致使救助效果不理想。

五、今后工作打算

20xx年，我县将严格按照《救助管理工作规程》的规定，认真落实“六必须六不得”的总要求，结合实际，做好以下工作：一是加大救助工作宣传力度，让社会公众了解、参与救助工作；二是加强滞留受助人员身份信息核查工作，多举措开展寻亲工作；三是按照上级有关政策，适时为长期滞留受助人员解决临时户籍问题；四是进一步完善我站的各项规定，我们将按照以人为本的理念结合科学的发展观，勇于探索，积极创新，全面提高救助工作水平，使救助各项工作再迈上一个新台阶。

为响应民政部《关于做好“寒冬送温暖”专项救助工作》的号召，确实保障流浪、乞讨人员的基本生存权益，帮助他们渡过寒冷的冬季，我县救助站采取有力措施，向全县市民发出了《寒冬送温暖—关爱流浪乞讨人员》行动的倡议书，积极组织开展冬季送温暖活动，现将活动开展情况总结如下：

一、机制健全，部门协作有力。

为更快的救助流浪乞讨人员，救助站与公安、医院等部门紧密协作，加大街面巡查力度，做好夜间和重点区域巡视，发现一个及时救助一个，同时也加强对流浪乞讨人员的引导、劝离等工作。

二、主动出击，积极救助。

我站重点对车站、繁华地区、地下通道、桥梁涵洞等流浪乞讨人员重点集中活动区域进行排查，加强巡查和救助力度。接到市民报警或救助站接到电话后，救助站工作人员立即赶赴现场进行救助，对劝导后愿意进站进行救助的流浪乞讨人员立即护送入站，对不愿进站救助的，提供必要的御寒物品、食物和现金，并按照要求做好相关的笔录和视频资料，做好后续的跟踪救助。对精神病人、危重病人按照“先救治、后救助”的原则及时送往定点医院救治。

三、加大宣传，提高全社会参与救助的意识。

充分利用网络媒体，我站通过“xx县救助管理站”公众号发布需要救助人员详细信息，公布救助电话，“xx城记”同时转发我站所发信息，加大宣传力度，方便群众遇到流浪乞讨人员能及时与救助机构取得联系，形成全社会共同关爱和帮助流浪乞讨人员的良好氛围。

从开展专项救助活动开始至20xx年xx月xx日，出动工作人员街面巡查36人次，车辆30台次，实施街头救助8人次，送医救治9人次，发放棉被4床，大米4袋，衣服11套，现金600元，接护送6人次。

12月9日上午，芷江西站值班电话响起：“铁路设备出现冰冻，供电中断，请迅速派员处置！”这是怀化铁路公安处芷江西站派出所，联合内部单位开展的一次扫冰除雪的应急演练。

针对目前冬季气温急速下降的实际情况，为加强铁路沿线设备的安全管理，做好各种应急的准备，芷江西站派出所积极联合车站、工务、供电等内部单位，面对凝冻天气可能造成的铁轨冰冻和供电中断情况，进行了扫冰除雪的实战应急行动。

这次演练的重点是：应急处突、清理线路积雪、铁轨快速除冰、供电设备维护抢修等低温气候下，开展的模拟处置训练。民警和职工们按照各自的分工，“打冰扫雪”处置突发情况，高效地联合行动，为迎战严寒冰冻、确保一方平安积累了经验。