公司车辆管理制度

公司车辆管理制度合集15篇

在日常生活和工作中，制度使用的频率越来越高，制度具有合理性和合法性分配功能。一般制度是怎么制定的呢？下面是小编收集整理的公司车辆管理制度，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

为加强车辆使用和管理，提高车辆使用效率，确保业务工作正常运转，节省车辆使用开支，结合我办(公司)实际，特制定以下制度:

一、车辆调派使用、用油管理、维修管理、车辆管护，统一由秘书科(综合协调部)具体负责实施。

二、调派车辆的原则是先急后缓，先重要后一般，确保工作顺利开展和行车安全。

三、关于车辆使用管理

(一)每一天上班时间，本办(公司)的车辆统一集中在单位门前停车场，由秘书科(综合协调部)根据用车计划进行调派并做好用车登记工作。

(二)因工作需要用车的，必须做好用车登记手续，由秘书科(综合协调部)调派车辆;离开市辖区用车的由单位领导审批，未经批准调派的'车辆不得擅自出车。

(三)单位车辆原则上不外借，特殊情景需外借时，必须经单位领导批准;外借期间，车辆的用油和司机的补助，由借车方承担。

(四)车辆调派使用时，原则上由专职司机驾驶，专职司机不够安排时，可安排具有合法驾照的人员驾驶，其他人擅自驾车发生事故的，一切职责由其承担。专职司机和有合法驾照人员因违反交通规则由其承担职责发生事故的，视情节轻重给予行政处分和经济赔偿。

(五)司机行车必须严格遵守交通规则，确保行车安全。如发生意外事故，司机要进取采取措施，协助处理，并及时向单位领导和秘书科(综合协调部)报告。

四、关于车辆用油管理

(一)市内行车加油，原则上持卡到加油站加油，特殊情景经单位领导同意才可现金加油。市外行车需加油时，须凭盖有税务、加油站单位印章的正式发票报销。

(二)润滑油更换按规定里程报秘书科(综合协调部)核准后进行更换，登记工作由秘书科(综合协调部)负责。

五、关于车辆维修管理

(一)车辆需维修、更换零配件的，先由司机提出申请，小故障由司机检查确诊，大的故障由二名以上司机会诊，能自我处理的故障尽量自我处理，不能处理的，填写《车辆维修申请表》，按程序经领导审批后，到定点的维修站(厂)进行处理维修。

(二)在市辖区外车辆发生故障需要维修的，要及时向秘书科(综合协调部)报告，根据实际情景就地维修，但事后必须补填《车辆维修申请表》，按程序呈报审批。

六、关于车辆管护工作

(一)车辆与司机相对固定，因工作需要调整时，由秘书科(综合协调部)安排;办(公司)领导用车相对固定，办(公司)领导离开贵港不用车时，其使用的车辆和司机要照常到办(公司)报到，由秘书科(综合协调部)统一安排使用。

(二)没有安排使用的车辆，上班时间必须停放在办(公司)门前停车场;下班时间和节假日期间，由司机或相对明确保管该车的同志保管，无特殊情景，一般不能出车使用。

(三)司机要经常检查车辆状况，及时排除安全隐患，要坚持车况良好，长途用车前要做细致检查;车辆要坚持清洁卫生，统一持卡到定点地方洗车。

(四)车辆年审、养路费购置、车辆保险由秘书科(综合协调部)安排人员具体办理，并做好记录，按有关规定办理相关手续。

(五)司机或相关人员要认真保管好车辆，防止丢失和人为损坏。如因保管人职责心不强，造成车辆丢失或损坏的，要追究其职责，关视情节轻重给予行政处分和经济赔偿。

七、每个月初，由单位投资财务管理科(部)统计好每辆车上个月外出公差、维修、用油等情景并统一公布，秘书科(综合协调部)要将每星期的用车登记情景报单位领导。

第一章总则

第1条为统一管理公司工作用车，确保行车安全，提高办事效率，减少经费支出，特制订本制度。

第2条本制度所说公司车辆是指公司生产用车、管理用车和公务指挥车辆，由综合部统一负责管理。

第二章车辆管理

第3条综合部负责车辆管理工作，包括车辆调派，维修保养，费用预算、核准、车辆年检及证照管理，投保、续保与出险索赔及司机管理。

第4条公司车辆原则上必须由公司专职司机驾驶，其它持有驾照人员不得驾驶公司车辆公出或私用，无驾照人员严禁驾驶车辆。专职司机应每周定期对车辆进行检查和保养，确保行车安全。

第5条车辆行驶证、专车加油卡、车辆保险单、日常车辆钥匙由专职司机负责保管，如专职司机出差或休假，需将车辆行驶证及车辆钥匙交由综合部保管。

第6条车辆每天使用完毕和节假日应停放在公司指定场所，并将车门锁好，钥匙妥为保管。驾驶员在发现车辆油量不够需加油时，凭公司统一发放的针对每辆车配置的加油卡加油。

第三章车辆使用

第7条使用范围：

（1）各部门人员下工地工作使用；

（2）公司员工在本地或短途（含福州、宁德市区域）出差、办事、业务联系接送；

（3）接送公司宾客。

第8条使用程序：

（1）车辆使用实行派车制度。

①公务用车，使用人向本部门提出申请，并填写《车辆使用申请单》（见附件1），说明用车事由、地点、时间等，部门负责人签字后交综合部负责人审批。综合部车管人员依重要性顺序派车。各部门用车不得直接与司机联系，不按规定办理申请者，不得派车。车辆使用申请尽量作到当班用车1小时前申请，下午用车上午申请，次日用车当日申请，夜间用车下班前申请，集体活动用车2天前申请，以便统一安排。

②由综合部将审批后的《车辆使用申请单》交与司机，司机根据申请单予以出车。

③遇紧急情况或突发事件可随时派车。事后一天内由使用人补办手续。

④所有员工均依上述程序申请派车，否则不予派车，司机不可擅自出车，擅自出车一次扣罚工资200元，并进行诫勉谈话。

（2）派车的基本要求。对同一方向、同一时间段的派车以满座合用为原则，减少派车次数和车辆使用成本。

（3）司机按用车人员的目的地行车。行车前应选择好最佳路线,用车完毕应及时停放规定停车地点。

第9条司机驾驶车辆前，应提前对车辆做基本检查（如水箱、油量、机油、刹车油、电瓶液、轮胎、外观等）。如发现故障、配件失窃等现象，应立即报告，隐瞒不报而由此引发的.后果由司机负责。

第10条除经公司特别批准外，司机不得擅自将公用车开回家，或做私用，违者按公司《员工管理制度》有关规定处理。

第11条公司所有公务用车在完成工作日出车任务后，以及双休日、节假日等非工作时间，均应停放指定位置、停车场或者适当的合法位置。任意放置车辆造成违规、损毁、失窃， ……此处隐藏26983个字……出车，由此产生的交通费用由驾驶员全额负担。

一、严格遵守交通规则,服从交警管理,严禁酒后驾驶,严禁带故障出车,严禁开赌气车、英雄车、麻痹车,确保行车安全。

二、提高警惕,注意锁好车门和库门。防止车辆被毁、被盗。外出时,一定要停放在安全可靠的.地方。

三、下班后,无任务车辆一律按次序排列停放,未经许可车辆不得在施工现场随意运行。

四、早晚有接送领导及其它任务的车辆在确保安全的情况下,可以由相关领导安排其去向。

五、未经批准,驾驶员不得私自将车交给非本车驾驶人员驾驶。

六、车辆一旦发生事故,驾驶员要及时向车队负责人及交警、保险等有关部门报告事故现场情况,配合相关部门处理事故。

第一条为切实加强公司车辆管理，进一步做好公司服务工作，确保车辆安全运行，根据国家有关法规规定，结合公司实际，制定本制度。

第二条日常管理

(一)车辆由行政部统一管理。员工根据情况确需用车，可到办公室填写《用车申请单》，报请部门经理审核，再交行政部审核。驾驶员凭《用车申请单》出车。

(二)主管副总批准后，驾驶员凭派用单出车，出车前要进行出车登记，登记时间，出车路线，严格按照行车路线和目的地行车。

(三)驾驶员在使用途中，必须保持通讯24小时畅通。

(四)用车部门填写用车单，经部门长审核后交行政部。

(五)出车前进行例行检查:1、检查证照是否齐全;2、车况，如车灯、水箱、刹车、轮胎、油等是否正常;3、核对公里数;4、替车时，加油量计入被替车辆油耗。

(六)严禁无照驾车、酒后驾车、带病驾车。

(七)驾驶员对所驾车辆负保管的职责，经证明有故意或过失的行为，造成所保管车辆有损害或丢失等后果，应负相应责任。

(八)严禁私人用车。不得私自将车辆交由他人驾驶，否则视情况给予严肃处理，逐渐达到车辆管理到人，责任一对一。

(九)保持车内清洁，禁止吸烟。

(十)依车辆的限载为准，乘员、载物均不得超载。

(十一)驾驶员因自身原因违反交通法规，罚款由驾驶员自行负担。

(十二)因违规被扣驾照或交纳罚款外出的，按事假处理。

(十三)公司所有车辆一般不得用于办理私事或外借使用。因特殊情况私人用车必须经领导批准。燃油费、过路过桥费、司机补助费及其他费用均由用车人承付。

第三条安全管理

(一)公司车辆实行定人定车责任制，专人驾驶，禁止私自将车辆交他人驾驶。

(二)驾驶员应加强安全法律法规、安全知识和安全技能学习，牢固树立安全第一意识，自觉遵守有关法律、法规和交通规则，禁止酒后驾驶，做到谨慎驾驶，确保安全。

(三)驾驶员应严格遵守车辆操作规程，加强对车辆的经常性安全检查，定期维护保养，严禁带故障出车。

(四)驾驶员出车，必须带齐有关证照。

(五)车库和车辆须按规定配备有效的消防器材。

(六)任何时候、任何情况下，发生事故必须立即电话报告办公室，并在回单位后写出书面情况报告。

(七)交通事故的处理。

a)事故发生后，应先保护现场并急救伤员，及时拨打122报案，立即与行政部联络，通知保险公司，以利于车险索赔。

b)因交通事故造成的车辆损坏、人身伤害、其他财产损失等，除保险公司赔偿的部分外，差额部分根据交警部门处理结果，由使用者与公司共同负担，使用者负担视责任性质而定。

(八)车辆被盗赔偿。发生车辆被盗的`，除向保险公司索赔部分赔偿外，其余部分由当事人依据下列情况承担相应的赔偿责任。

a)因驾驶员个人原因，不能提供车辆证件，导致交警部门及保险公司拒绝受理，其经济损失由驾驶员承担。

b)驾驶员擅自将车借给他人使用或私自用车，赔偿车辆全部实际损失。

c)经批准的私事用车。

(九)车辆发生损坏时，除向保险公司索要部分赔偿外，其余部分当事人分别承担赔偿责任。

a)班后不按规定地点停放车辆，由当事人全部承担。

b)擅自将车辆借给他人使用或私自用车，由驾驶员全部承担。

c)车辆因公停放在指定停车场地或在工厂内停车场地，发生相互碰撞损坏，由当事人或肇事者赔偿。

第四条维修管理

(一)车辆实行定点维修。一般情况下驾驶员须拟出维修清单经批准后方可维修，由办公室会同财务科负责结算维修费。汽车大修须经办公室认真调查核实后提出车辆维修计划，报总经理批准，按规定办理维修报批手续。

(二)因公外出，途中车辆发现故障需临时维修，须请示随车领导同意后，方可就地维修。驾驶员需持旧部件及有效票据进行费用核销。凡未按要求、私自维修的，费用自行承担。

第五条油料管理

(一)实行'统一管理、定点加油、分车核算、定时公布'制度，驾驶员持油卡加油。行政部直管车辆，油卡充值由财务人员购买，主卡由行政部管理。

(二)除长途行车和特殊情况外，不得自行购买油料。外出途中购买油料须经随车领导签字，办公室审核后方可办理报销。

(三)驾驶员应建立行车记录，如实记录行车日期、时间、去处、事由、乘车人、里程、加油等情况，作为审核差旅费和有关费用报销的依据。

第六条奖惩办法

(一)对模范执行本制度，工作成绩显著的驾驶员给予奖励。

设立车辆安全奖。对安全行车无事故者，按每月50元标准给予奖励，年终对照本规定由总经理和财务部进行综合评比确认后，实施奖励。

(二)对违反纪律及有关规定，造成不良后果者视情节轻重予以处理。

a)凡发生行车事故者，驾驶员需写出书面检查，扣发驾驶员当月奖金。事故情节严重者，给予通报批评、调离岗位直至待开除公司。

b)擅自出车发生事故，驾驶员承担全部责任，并给予开除处理。

c)驾驶员将车辆私自交他人驾驶发生事故，由该车驾驶员承担一切责任，并给予开除处理。

d)工作时间外，车辆未按指定地点停放，发现一次，扣发岗位补贴20元;造成损坏，损失费用全部由驾驶员承担，并追究责任人相关责任。

e)未带齐相关证件、违反交通法规，受到交警部门处罚，费用由责任人自理。丢失车辆证件、牌照及驾驶证的，驾驶员承担全部证、照补办费用。

f)酒后驾车发生事故，驾驶员承担全部责任，并给予开除处理。

g)驾驶员私自将油料外流，一经发现，赔偿三倍油料价值款，给予开除处理，并在公司通报批评。

第七条个人用车

(一)如公司使用员工车辆外出，员工可向公司申请报销油费等相关事项。

(二)员工因个人需要外出拜访客人等情况，公司不予报销个人油费。

第八条附则

(一)行政部对本制度实施情况进行监督检查。

(二)本制度解释权、修改权归公司，自公布之日起生效。